Theo những người có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực sử dụng và mua bán xe ô tô, với số tiền khoảng 200 triệu đồng thì việc mua xe ô tô cũ là sáng suốt nhất. Dưới đây là gợi ý những mẫu xe ô tô cũ giá rẻ tốt nhất, chỉ dưới 200 triệu đồng, đáng mua nhất hiện nay.

Chevrolet Spark Van đời 2012

Chevrolet Spark Van 2012 có thiết kế ngoại thất hiện đại, kết hợp các đường nét bo tròn phối hợp tinh tế cho một cảm giác nhìn từ bề ngoài sang trọng. Với thiết kế 5 cửa kết hợp với khoang chở hàng đằng sau rộng rãi lên tới 300 lít, Chevrolet Spark Van cho thấy điểm mạnh của mình như một chiếc xe chở hàng đa năng và vừa là một phương tiện di chuyển đầy phong cách.

Chevrolet Spark Van đời 2012 là một trong những mẫu ô tô cũ giá rẻ đáng mua nhất hiện nay

Về thiết kế nội thất bên trong, Chevrolet Spark Van 2012 được bố trí hợp lý, không gian nội thất bên trong rộng rãi thoải mái cho hai người ngồi phía trước. Ngoài ra, xe còn được trang bị hàng loạt những tiện nghi tiên tiến như một chiếc xe du lịch khác như hệ thống gương chiếu hậu chỉnh điện, chìa khóa điện, hệ thống âm thanh giải trí kết nối FM/AM/AUX kết hợp với 2 loa cho người lái và hành khách những trải nghiệm thú vị.

Giá bán Chevrolet Spark Van 2012 có giá từ 165 – 180 triệu.

Daewoo Matiz 2010

Kể từ khi ra đời năm 1998 và phát triển đến ngày nay, Daewoo Matiz đã chứng minh cho người tiêu dùng thấy giá trị hữu dụng của nó khi làm phương tiện di chuyển trong đô thị.

Thoát khỏi sự mềm mại trong thiết kế của thế hệ đầu tiên, Daewoo Matiz 2010 hướng nhiều đến phong cách của một chiếc hatchback thể thao mang dáng vẻ khoẻ khoắn và đầy cơ bắp. Trên toàn bộ thân xe của Daewoo Matiz 2010, người xem không khó để nhận ra điều đó qua các thiết kế đường gờ được tạo hình uốn lượn khắp nơi.

Daewoo Matiz 2010 cũ có giá dao đọng từ khoảng 120 - 160 triệu

Điểm nổi bật nhất trong thiết kế nội thất chính là cụm đồng hồ năng động lấy cảm hứng từ phong cách của một chiếc xe mô-tô thể thao. Hơn thế, thay vì thiết kế trên bảng táp-lô, cụm đồng hồ này lại được gắn liền với trục vô-lăng điều khiển. Phong cách thiết kế đơn giản mà trang nhã, thân thiện vốn là đặc thù của dòng xe mini này.

Daewoo Matiz 2010 vẫn trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 1.0L, động cơ S-TEC-II tiên tiến và hộp số tự động 4 cấp được cải tiến theo tiêu chuẩn toàn cầu của GM, công suất 70 mã lực, mô-men xoắn 92Nm. Nếu cần một công suất lớn hơn, người tiêu dùng có thể lựa chọn động cơ Turbo 1.2L.

Một chiếc Daewoo Matiz 2010 có giá dao động từ khoảng 120 – 160 triệu.

Kia Morning 2008

Kia Morning 2008 được thiết kế lại hoàn toàn ngoại thất so với phiên bản trước đó. Dù khá thành công tại thị trường Việt Nam, nhưng thiết kế trên Morning 2007 vẫn nhận không ít lời chê bai. Ngoại thất của phiên bản 2008 đã khắc phục được sự góc cạnh, gồ ghề không hợp lý cho mẫu xe nhỏ.

Các đường nét ngoại thất mềm mại hơn, cùng sự cách điệu đèn trước và sau đã giúp cho Kia Morning 2008 gọn gàng và trẻ trung hơn. Chiếc xe có kích thước dài/rộng/cao tương ứng là 3.535/1.595/1.480 mm, và có chiều dài cơ sở 2.370 mm.

Kia Morning 2008 cũ có giá khoảng 200 triệu đồng

Kia Morning 2008 khá linh hoạt trong phố nhờ mô-men xoắn đạt hiệu quả ngay từ tốc độ 2.000 vòng/phút của động cơ. Nhưng khả năng sang số còn chậm của hộp số tự động khiến chiếc xe phải mất tới 18 giây mới có thể đạt tốc độ 100 km/h (2 người trên xe).

Với trọng tải 857 kg cho một chiếc xe nhỏ, chiếc xe khá bám đường và đầm xe ở tốc độ dưới 80km/h. Chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 6,5 lít/100km.

Kia Morning 2008 cũ có giá khoảng 200 triệu đồng.

Theo VietQ

Tesla đã đúng. Nhà sản xuất xe điện đã chứng minh rằng hàng trăm ngàn người sẽ mua những chiếc xe điện sang trọng, đẹp mắt, thay vì mua các mẫu xe BMW hay Mercedes. Khi thị phần của các thương hiệu nổi tiếng bắt đầu giảm sút trong bối cảnh bị phân khúc xe điện cạnh tranh mạnh mẽ, các nhà sản xuất ô tô đã đầu tư lớn vào tương lai xe điện. Volkswagen vừa có khoản đầu tư trị giá 50 tỷ USD. Daimler đặt một đơn đặt hàng sản xuất pin dùng cho ô tô điện trị giá 23 tỷ đô la. GM và Ford đều đang trong quá trình tái cấu trúc lớn để theo kịp xu hướng.

Mặc dù việc chuyển đổi sang xe điện là gần như chắc chắn, song bao giờ công cuộc chuyển đổi này diễn ra vẫn chỉ là suy đoán. Xe ô tô điện hiện vẫn chỉ chiếm dưới 2% thị trường Mỹ và 2,2% trên toàn thế giới. Mặc dù tăng trưởng theo cấp số nhân, song theo thống kê trong số 250 chiếc xe ô tô lăn bánh trên đường, chỉ có 1 xe ô tô điện. Chỉ có Na Uy, nơi có các khoản trợ cấp dành cho xe điện, thì doanh số bán xe điện mới tăng lên khoảng 30%.

Công ty tư vấn Deloitte đã nghiên cứu vấn đề nan giải này cho ngành công nghiệp ô tô. Các nhà sản xuất ô tô có thể đầu tư nhanh vào công nghệ xe điện mới như thế nào trong khi tạo ra lợi nhuận để thực hiện quá trình chuyển đổi? Công ty hy vọng 21 triệu xe điện chạy bằng pin sẽ tung ra các dây chuyền lắp ráp trong thập kỷ tới khi giá xe điện giảm xuống, rẻ hơn các mẫu xe xăng và diesel tương đương vào năm 2024.

Thị phần xe ô tô điện tại Mỹ chỉ chiếm chưa đến 2%

Ngay sau khi thông tin này được đăng, giá cổ phiếu của Facebook hôm 24/1 lập tức giảm nhẹ.

Facebook đã từng thừa nhận rằng, có rất nhiều tài khoản giả vẫn hoạt động trên nền tảng của mình

Về phần mình, Facebook cũng từng thừa nhận rằng, các tài khoản giả hoặc trùng lặp tồn tại trên nền tảng của mình là thực. Vào năm 2017, công ty đã lưu ý với mọi người rằng, có tới 270 triệu tài khoản có thể thuộc một trong hai loại đó. Nhưng con số này vẫn rất thấp so với đánh giá của Greenspan.

Đáng chú ý là, Greenspan chính là cựu bạn học trường Harvard của người sáng lập và CEO Facebook Mark Zuckerberg. Năm 2009, Adweek đã báo cáo Facebook và Greenspan đạt được một giải pháp bí mật về tranh chấp thương hiệu liên quan đến thuật ngữ "Face Book". Tuy nhiên, báo cáo mới này của Greenspan không chỉ cáo buộc về tên gọi Facebook mà còn có nhiều vấn đề khác nữa.

Trong báo cáo mới này, Greenspan cho biết: "Facebook không và sẽ không bao giờ tính được lượng tài khoản giả mạo. Theo ước lượng của chúng tôi, khoảng 50% người dùng hàng tháng trên mạng xã hội này không hề tồn tại".

Ngay lập tức, Facebook kịch liệt phản đối phân tích của Greenspan. Người phát ngôn của Facebook đã viết qua email để phản bác lại nhận định trên, rằng: "Điều này là sai hoàn toàn ngay cả khi nói về các tài khoản giả mạo".

Tuy nhiên, thông tin này ngay lập tức đã ảnh hưởng tâm lý đến các nhà đầu tư của Facebook. Trang phân tích tài chính Seeking Alpha cho biết, cổ phiếu công ty đã giảm nhẹ hôm 24/1 ngay sau công bố của Greenspan.

Việc có nhiều tài khoản giả mạo trên Facebook là một thực tế và rất nhiều người dùng đều biết rõ điều này. Tuy nhiên, việc cần xác định chính xác số lượng tài khoản Facebook giả mạo vẫn cần làm và có những công bố công khai để người dùng, nhất là các nhà đầu tư biết và yên tâm, dù đây có thể là một nhiệm vụ vô cùng khó khăn. Bởi sự ước tính chính xác là không tồn tại nhưng không có nghĩa là không thể làm được. Có điều, hiện Facebook đang để cho chúng ta một câu hỏi lớn: Có hơn 2 tỷ người đang dùng mạng xã hội này là đúng hay là sai, và báo cáo của Facebook hay Greenspan đáng tin cậy hơn?

Theo PC WorldVN

Facebook bị cáo buộc khuyến khích trẻ chơi game bằng tiền cha mẹ

Những tài liệu vừa được công bố cho thấy Facebook đã chủ động khuyến khích trẻ em dùng tiền của cha mẹ để thanh toán trong các trò chơi online.